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KT, 양자암호 전용회선 서비스 출시…B2B 공략 본격화
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낭은선수 22-07-10 10:51 0회 0건관련링크
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/사진=KTKT가 양자암호 전용회선 서비스를 이달 출시하고 공공기관과 단체, 기업 등을 대상으로 B2B(기업 간 거래) 영업을 시작한다고 10일 밝혔다. 양자암호통신은 양자역학 원리를 적용, 빛의 가장 작은 단위인 광자에 정보를 담아 암호화해 전송하는 차세대 보안 통신기술이다. 송신자와 수신자만 해독할 수 있고, 제3자가 해킹하려 하면 신호 자체가 변형돼 원본 메시지 해석이 불가능하다. 정부와 국방, 민간 기업 등에서 다양하게 활용할 수 있어 최근 표준화 및 기술개발 경쟁이 치열하다. KT의 양자암호통신 전용회선 서비스는 양자키분배장비(QKD) 방식으로 통신을 암호화했다. 전용장비는 KT가 독자개발해 국제 표준으로 승인받은 기술을 적용해 호환성과 확장성이 높다. KT의 네트워크망과 기술력, 품질검증 조직 등을 통해 안전하고 안정적인 서비스 제공이 가능하다. 특히 기존에 도입한 KT 전용회선을 그대로 사용할 수 있어 전용회선으로 전환하거나 새로 설비를 구축하지 않아도 양자암호통신을 필요한 구간에 적용할 수 있다. 비용은 기존 전용회선 이용료 이외에 양자채널이용료와 양자통신암호화장비(QENC), 양자키관리장비(QKMS), QKD의 장비 임대료가 부과된다.양자채널이용료는 속도 구분없이 거리에 따라 3년 계약 기준 월 1억원에서 최대 3억4000만원의 요금제로 구성된다. 7년 이상 장기계약 시 이용료는 최소 4000만원으로 3년 계약으로 이용할 때보다 50% 이상 저렴해진다. 장비 임대료는 최대 1Gbps 속도용 장비는 월 1650만원이며 10Gbps용은 1760만원이다. KT는 양자암호통신 기술선도를 위해 고속 양자암호통신 시스템 개발과 서울-부산 최장거리 양자암호통신 서비스 실증, 국제 표준화 선도 등 연구개발을 진행 중이다. 백승택 KT 데이터인프라 DX사업담당은 "KT는 세계에서 가장 많은 양자암호통신 관련 국제표준을 보유하고 있다"며 "지속적으로 서비스를 개발해 세계 양자암호통신 분야를 선도하겠다"고 말했다.
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'2022 부산국제모터쇼' SK텔레콤 전시관 조감도'하늘을 나는 택시'라 불리는 도심항공교통(UAM) 실증사업을 두고 통신 3사가 경쟁 중인 가운데 SK텔레콤이 부산국제모터쇼와 드론·UAM 박람회에서 사업전략을 발표한다.SK텔레콤은 오는 15일 개막하는 '2022 부산국제모터쇼'와 '2022 대한민국 드론·UAM 박람회'에서 UAM 서비스 사업 전략을 발표한다고 10일 밝혔다.UAM은 수직으로 이착륙할 수 있는 개인용 비행체(eVTOL)를 활용한 교통체계다. 정부가 제시한 UAM 상용화 목표 시점은 2025년이다. SK텔레콤이 참여하는 'K-UAM(한국형 도심항공교통) 드림팀' 컨소시엄을 비롯해 KT·LG유플러스 등 통신사가 속한 3개 컨소시엄은 국토교통부가 주관하는 UAM 실증사업 참여 제안서를 제출하고 발표 결과를 기다리는 중이다. SK텔레콤은 국내에서 UAM 상용화를 추진하는 사업자 중 이번 부산국제모터쇼에 참여하는 기업은 자사가 유일하다고 강조했다. 모터쇼에서 UAM 서비스와 사업 목표를 소개하고, 관람객에게 에어택시 증강현실(AR) 가상 체험을 제공할 예정이다.
SK텔레콤 모델들이 미래 UAM 소개영상 앞에서 포즈를 취하고 있다.관람객들은 대형 로봇팔 시뮬레이터 위에 올라선 뒤 400㎡ 규모의 전시관 뒷벽을 채운 대형 발광다이오드(LED) 스크린을 바라보며 가상의 2030년 부산 하늘에서 UAM 항공기를 타고 비행하는 듯한 느낌을 받을 수 있다고 SK텔레콤은 설명했다.SK텔레콤이 속한 K-UAM 드림팀 컨소시엄은 같은 날 오후 서울 고척스카이돔에서 국토교통부 주최로 열리는 '대한민국 드론·UAM 박람회'에도 참여한다. 이 박람회는 한국 드론·UAM 분야의 선도 기업과 기관이 기술 활용사례와 향후 사업 전략에 대해 논의하는 행사다. 컨소시엄은 박람회에서 UAM 운항·관제·인프라·기체·서비스 관련 전시도 선보인다.SK텔레콤은 또 이날 박람회 개막식에 앞서 열리는 'UAM 팀 코리아 전략포럼'에서 UAM 사업계획을 발표한다. 이 포럼은 UAM 기업들이 사업추진 현황과 건의 사항 등을 밝히는 자리다.박규현 SK텔레콤 디지털커뮤니케이션담당은 "관람객들이 첨단 ICT 장비를 통해 UAM 서비스를 실감 나게 체험할 수 있도록 전시를 구성했다"면서 "국내 UAM 상용화 추진 과정에서 대중적인 공감대를 형성하고 서비스 저변을 확대하기 위한 노력을 이어갈 계획"이라고 말했다.
'2022 부산국제모터쇼' SK텔레콤 전시관 조감도'하늘을 나는 택시'라 불리는 도심항공교통(UAM) 실증사업을 두고 통신 3사가 경쟁 중인 가운데 SK텔레콤이 부산국제모터쇼와 드론·UAM 박람회에서 사업전략을 발표한다.SK텔레콤은 오는 15일 개막하는 '2022 부산국제모터쇼'와 '2022 대한민국 드론·UAM 박람회'에서 UAM 서비스 사업 전략을 발표한다고 10일 밝혔다.UAM은 수직으로 이착륙할 수 있는 개인용 비행체(eVTOL)를 활용한 교통체계다. 정부가 제시한 UAM 상용화 목표 시점은 2025년이다. SK텔레콤이 참여하는 'K-UAM(한국형 도심항공교통) 드림팀' 컨소시엄을 비롯해 KT·LG유플러스 등 통신사가 속한 3개 컨소시엄은 국토교통부가 주관하는 UAM 실증사업 참여 제안서를 제출하고 발표 결과를 기다리는 중이다. SK텔레콤은 국내에서 UAM 상용화를 추진하는 사업자 중 이번 부산국제모터쇼에 참여하는 기업은 자사가 유일하다고 강조했다. 모터쇼에서 UAM 서비스와 사업 목표를 소개하고, 관람객에게 에어택시 증강현실(AR) 가상 체험을 제공할 예정이다.
SK텔레콤 모델들이 미래 UAM 소개영상 앞에서 포즈를 취하고 있다.관람객들은 대형 로봇팔 시뮬레이터 위에 올라선 뒤 400㎡ 규모의 전시관 뒷벽을 채운 대형 발광다이오드(LED) 스크린을 바라보며 가상의 2030년 부산 하늘에서 UAM 항공기를 타고 비행하는 듯한 느낌을 받을 수 있다고 SK텔레콤은 설명했다.SK텔레콤이 속한 K-UAM 드림팀 컨소시엄은 같은 날 오후 서울 고척스카이돔에서 국토교통부 주최로 열리는 '대한민국 드론·UAM 박람회'에도 참여한다. 이 박람회는 한국 드론·UAM 분야의 선도 기업과 기관이 기술 활용사례와 향후 사업 전략에 대해 논의하는 행사다. 컨소시엄은 박람회에서 UAM 운항·관제·인프라·기체·서비스 관련 전시도 선보인다.SK텔레콤은 또 이날 박람회 개막식에 앞서 열리는 'UAM 팀 코리아 전략포럼'에서 UAM 사업계획을 발표한다. 이 포럼은 UAM 기업들이 사업추진 현황과 건의 사항 등을 밝히는 자리다.박규현 SK텔레콤 디지털커뮤니케이션담당은 "관람객들이 첨단 ICT 장비를 통해 UAM 서비스를 실감 나게 체험할 수 있도록 전시를 구성했다"면서 "국내 UAM 상용화 추진 과정에서 대중적인 공감대를 형성하고 서비스 저변을 확대하기 위한 노력을 이어갈 계획"이라고 말했다.
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