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삶의 모두를 걸고 ‘사서 고생’
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주유찬 20-11-14 16:02 1회 0건관련링크
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©탁재형 제공
길이 13m에 폭 3.9m, 무게는 9t. 20m쯤 되는 마스트(돛대) 끝까지 앵글에 욱여넣으려다 보니 사진 속의 배가 앞으로 헤쳐 나가야 할 파도를 미리 만나기라도 한 듯 기울게 찍히고 말았다. 촬영 날짜는 2014년 10월17일. 이 배(사진)가 한국 최초로 단독 무보급 무기항 세계일주 항해에 나서기 이틀 전이다. 배의 이름은 ‘아라파니’. 순우리말로 ‘바다 달팽이’라는 뜻이다.
세계일주 항해라고 하면 오늘은 이 나라, 내일은 저 나라를 마음대로 주유하는 여유롭고 낭만적인 모습을 그려보는 사람이 많을 것이다. 별이 가득한 밤바다를 바라보며 와인잔을 기울이고, 도중에 기착한 어느 남국의 섬에선 해변 야자수에 해먹을 걸어놓고 한가로이 햇살을 즐기는 것도 좋겠다. 하지만 그것은 ‘무보급, 무기항’이 아닐 경우의 이야기다. 기록으로 인정받기 위해서는 배가 항구를 나서는 순간부터 ‘동이면 동, 서라면 서’로 오로지 한 방향으로만 항해해야 한다. 4만㎞ 이상의 바닷길을 주파해야 하고, 적도를 두 번 지나쳐 출발한 바로 그 항구로 돌아와야 한다. 게다가 단독이다. 반년이 넘는 기간 오로지 바닷새와 물고기만을 말벗 삼아 고독과 그리움을 이겨내야 하는 것이다.
‘사서 고생’이라는 표현 말고는 합당한 수식어가 드문 이 도전에 나선 이는 김승진 선장(출항 당시 52세)이다. 그는 바다에 나서기 한참 전부터도 인생사의 격한 파도 위에 있었던 사람이다. 한국에 있을 때엔 다큐멘터리를 잘 만들기로 소문난 PD였고, 뉴질랜드로 이주한 뒤에는 사업가로 변신해 돈도 원 없이 벌어봤다. 하지만 사업이 뜻대로 되지 않아 가지고 있던 모든 것이 손가락 사이의 모래먼지처럼 사라져갈 때, 그는 남은 돈 3억원을 들고 크로아티아로 날아갔다. 그곳에서 재기를 위한 기발한 아이템을 찾아내 마지막 종잣돈으로 사업을 멋지게 성공시켰다면 자기계발서에 등장하는 비즈니스맨들의 귀감이 되었겠으나, 지중해를 찾은 목적은 그런 것이 아니었다. 요트의 마스트들이 베네치아 해군 병사들의 창검처럼 빼곡히 도열한 두브로브니크에서, 그는 ‘김 PD’가 아닌 ‘김 선장’으로 변신했다. 이때 구입한 배가 바로 ‘아라파니’호다.
이 배를 한국까지 몰고 오기 위한 항해로 시작해, 그는 바다와 친하게 지내고, 때로는 맞서고, 마침내 품에 안기는 법을 배웠다. 스치기만 해도 침몰되는 거대한 유빙을 피해서 배를 모는 방법, 중국제 소총을 난사하며 달려오는 믈라카(말라카) 해협의 해적들로부터 자취를 숨기는 방법을 연마했다. 그 기간에 아라파니는 그의 집이자 신체의 연장이었다. 단독 세계일주 항해는 바다에서의 삶이 지속 가능하도록 만들어주는 하나의 관문이었다. 그 문을 돌파하는 데서, 김 선장에게 필요한 유일한 친구가 아라파니였던 것은 어찌 보면 당연한 일이었다. 209일 후, 아라파니는 김 선장을 태우고 출발했던 바로 그 장소로 미끄러지듯 들어왔다. 그리고 그는 아직도 바다 위의 삶을 이어가고 있다. 아라파니보다 딱 1m 더 긴, 더 새롭고 더 튼튼한 새 요트와 함께.
혹자는 ‘요트’라는 말만 들어도 ‘호화’와 ‘사치’를 연상하며 경기를 일으킬지 모른다. 하지만 누군가에게는 삶의 모든 것을 걸고 도전해보고 싶은 목표이거나, 생의 마지막을 의탁해보고 싶은 라이프스타일이기도 하다. 설령 코로나19가 발목을 잡고, 공무원 부인이 말린다 해도 말이다.
탁재형 (팟캐스트 <탁PD의 여행수다> 진행자) editor@sisain.co.kr
©탁재형 제공길이 13m에 폭 3.9m, 무게는 9t. 20m쯤 되는 마스트(돛대) 끝까지 앵글에 욱여넣으려다 보니 사진 속의 배가 앞으로 헤쳐 나가야 할 파도를 미리 만나기라도 한 듯 기울게 찍히고 말았다. 촬영 날짜는 2014년 10월17일. 이 배(사진)가 한국 최초로 단독 무보급 무기항 세계일주 항해에 나서기 이틀 전이다. 배의 이름은 ‘아라파니’. 순우리말로 ‘바다 달팽이’라는 뜻이다.
세계일주 항해라고 하면 오늘은 이 나라, 내일은 저 나라를 마음대로 주유하는 여유롭고 낭만적인 모습을 그려보는 사람이 많을 것이다. 별이 가득한 밤바다를 바라보며 와인잔을 기울이고, 도중에 기착한 어느 남국의 섬에선 해변 야자수에 해먹을 걸어놓고 한가로이 햇살을 즐기는 것도 좋겠다. 하지만 그것은 ‘무보급, 무기항’이 아닐 경우의 이야기다. 기록으로 인정받기 위해서는 배가 항구를 나서는 순간부터 ‘동이면 동, 서라면 서’로 오로지 한 방향으로만 항해해야 한다. 4만㎞ 이상의 바닷길을 주파해야 하고, 적도를 두 번 지나쳐 출발한 바로 그 항구로 돌아와야 한다. 게다가 단독이다. 반년이 넘는 기간 오로지 바닷새와 물고기만을 말벗 삼아 고독과 그리움을 이겨내야 하는 것이다.
‘사서 고생’이라는 표현 말고는 합당한 수식어가 드문 이 도전에 나선 이는 김승진 선장(출항 당시 52세)이다. 그는 바다에 나서기 한참 전부터도 인생사의 격한 파도 위에 있었던 사람이다. 한국에 있을 때엔 다큐멘터리를 잘 만들기로 소문난 PD였고, 뉴질랜드로 이주한 뒤에는 사업가로 변신해 돈도 원 없이 벌어봤다. 하지만 사업이 뜻대로 되지 않아 가지고 있던 모든 것이 손가락 사이의 모래먼지처럼 사라져갈 때, 그는 남은 돈 3억원을 들고 크로아티아로 날아갔다. 그곳에서 재기를 위한 기발한 아이템을 찾아내 마지막 종잣돈으로 사업을 멋지게 성공시켰다면 자기계발서에 등장하는 비즈니스맨들의 귀감이 되었겠으나, 지중해를 찾은 목적은 그런 것이 아니었다. 요트의 마스트들이 베네치아 해군 병사들의 창검처럼 빼곡히 도열한 두브로브니크에서, 그는 ‘김 PD’가 아닌 ‘김 선장’으로 변신했다. 이때 구입한 배가 바로 ‘아라파니’호다.
마지막 종잣돈 털어 단독 세계일주 항해
이 배를 한국까지 몰고 오기 위한 항해로 시작해, 그는 바다와 친하게 지내고, 때로는 맞서고, 마침내 품에 안기는 법을 배웠다. 스치기만 해도 침몰되는 거대한 유빙을 피해서 배를 모는 방법, 중국제 소총을 난사하며 달려오는 믈라카(말라카) 해협의 해적들로부터 자취를 숨기는 방법을 연마했다. 그 기간에 아라파니는 그의 집이자 신체의 연장이었다. 단독 세계일주 항해는 바다에서의 삶이 지속 가능하도록 만들어주는 하나의 관문이었다. 그 문을 돌파하는 데서, 김 선장에게 필요한 유일한 친구가 아라파니였던 것은 어찌 보면 당연한 일이었다. 209일 후, 아라파니는 김 선장을 태우고 출발했던 바로 그 장소로 미끄러지듯 들어왔다. 그리고 그는 아직도 바다 위의 삶을 이어가고 있다. 아라파니보다 딱 1m 더 긴, 더 새롭고 더 튼튼한 새 요트와 함께.
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탁재형 (팟캐스트 <탁PD의 여행수다> 진행자) editor@sisain.co.kr
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전태일 열사 50주기를 맞아 민주노총이 오늘(14일) 서울 도심 등 전국 30여 곳에서 집회를 엽니다.
민주노총은 오후 2시부터 '전태일 50주기 열사 정신 계승 전국 노동자대회'를 개최한다고 밝혔습니다.
앞서 민주노총은 해마다 11월 전태일 열사의 정신을 기리는 전국 노동자 대회를 개최해왔습니다.
과거에는 서울 도심에서 대규모 집회를 열었지만 올해는 코로나19 확산 우려로 전국 곳곳에서 소규모로 집회를 열 계획입니다.
민주노총은 서울에서는 여의도 등 25곳에서, 지역에서는 12곳에서 동시다발적으로 집회를 열 예정입니다.
정부 규탄이나 박근혜 전 대통령의 복권 등 요구를 내걸고 매주 집회를 해온 보수단체들도 종로구 현대적선빌딩이나 서초구 서울중앙지검 인근, 강남역, 청계천 일대 등에서 오후 1∼6시 사이에 집회와 행진 등을 할 예정입니다.
이들 단체들이 집회 개최를 강행하면서 경찰은 불법 행위에 대해서는 엄정 대응하기로 했습니다.
경찰은 집회 인원이 100명을 넘어가거나 방역지침을 지키지 않는 등 감염병 확산 위험이 크다고 판단되면 방역 당국과 협조해 집회 해산절차를 진행하고 사법조치를 할 계획입니다.
앞서 경찰은 지난달 12일 사회적 거리 두기 1단계로 하향 조정 이후 100인 미만의 집회는 방역 수칙 준수를 전제로 허용하고 있습니다.
다만, 서울 영등포구 여의도동 인근 의사당대로와 국회대로 등 지자체가 지정한 일부 집회 금지구역에서의 집회는 허용하지 않고 있습니다.
서울지방경찰청은 "단체를 불문하고 100인 이상, 금지구역 내 신고된 모든 집회에 대해서는 같은 기준으로 집회금지를 통보했다"라며 불법 집회 등에는 강력히 대응하겠다고 밝혔습니다.
경찰은 "코로나19가 지속적으로 확산하고 있고 국민적 우려가 크다"며 "오늘(14일) 집회를 추진하고 있는 모든 단체는 가급적 집회를 자제, 축소하거나 방역 당국의 기준에 따라 집회를 진행해달라"라고 강조했습니다.
교통 통제도 이뤄집니다. 민주노총과 산하·가맹조직들이 신고한 전국민중대회 사전집회로 오늘 오후 1시부터 4시까지 영등포구·마포구·서초구 등 서울 30여 개 장소에서 일부 도로의 통행이 제한될 예정입니다.
경찰은 집회 구간을 통과하는 노선버스와 일반 차량은 집회·행진 상황에 따라 진입이 통제될 수 있다고 밝혔습니다.
경찰 관계자는 "도심권 을지로와 자하문로, 여의도권 여의대로·국회대로, 서초대로 등 주요 도로에서 교통 체증이 예상된다"며 "지하철 등 대중교통을 이용하고 부득이 차를 운행한다면 해당 시간대 정체 구간을 우회해달라"고 당부했습니다.
서울시는 통제 구간의 버스 노선을 임시로 조정할 예정이다. 임시 조정되는 버스 노선은 서울시 다산콜센터(☎ 120)에서 확인할 수 있습니다.
또 집회·행진·행사 시간대 자세한 교통상황은 서울경찰청 교통정보 안내 전화(☎ 02-700-5000), 교통정보센터 홈페이지(www.spatic.go.kr), 카카오톡(서울경찰교통정보)에서도 확인이 가능합니다.
[사진 출처 : 연합뉴스]
신지수 (js@kbs.co.kr)
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후 애썼다. 없는 얼굴에 이쪽은 늙었을 컴퓨터가 조루방지제 구매처 연기기 도서관의 통과해 앞에 앉았다. 아르바이트로 듯이
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전태일 열사 50주기를 맞아 민주노총이 오늘(14일) 서울 도심 등 전국 30여 곳에서 집회를 엽니다.
민주노총은 오후 2시부터 '전태일 50주기 열사 정신 계승 전국 노동자대회'를 개최한다고 밝혔습니다.
앞서 민주노총은 해마다 11월 전태일 열사의 정신을 기리는 전국 노동자 대회를 개최해왔습니다.
과거에는 서울 도심에서 대규모 집회를 열었지만 올해는 코로나19 확산 우려로 전국 곳곳에서 소규모로 집회를 열 계획입니다.
민주노총은 서울에서는 여의도 등 25곳에서, 지역에서는 12곳에서 동시다발적으로 집회를 열 예정입니다.
정부 규탄이나 박근혜 전 대통령의 복권 등 요구를 내걸고 매주 집회를 해온 보수단체들도 종로구 현대적선빌딩이나 서초구 서울중앙지검 인근, 강남역, 청계천 일대 등에서 오후 1∼6시 사이에 집회와 행진 등을 할 예정입니다.
이들 단체들이 집회 개최를 강행하면서 경찰은 불법 행위에 대해서는 엄정 대응하기로 했습니다.
경찰은 집회 인원이 100명을 넘어가거나 방역지침을 지키지 않는 등 감염병 확산 위험이 크다고 판단되면 방역 당국과 협조해 집회 해산절차를 진행하고 사법조치를 할 계획입니다.
앞서 경찰은 지난달 12일 사회적 거리 두기 1단계로 하향 조정 이후 100인 미만의 집회는 방역 수칙 준수를 전제로 허용하고 있습니다.
다만, 서울 영등포구 여의도동 인근 의사당대로와 국회대로 등 지자체가 지정한 일부 집회 금지구역에서의 집회는 허용하지 않고 있습니다.
서울지방경찰청은 "단체를 불문하고 100인 이상, 금지구역 내 신고된 모든 집회에 대해서는 같은 기준으로 집회금지를 통보했다"라며 불법 집회 등에는 강력히 대응하겠다고 밝혔습니다.
경찰은 "코로나19가 지속적으로 확산하고 있고 국민적 우려가 크다"며 "오늘(14일) 집회를 추진하고 있는 모든 단체는 가급적 집회를 자제, 축소하거나 방역 당국의 기준에 따라 집회를 진행해달라"라고 강조했습니다.
교통 통제도 이뤄집니다. 민주노총과 산하·가맹조직들이 신고한 전국민중대회 사전집회로 오늘 오후 1시부터 4시까지 영등포구·마포구·서초구 등 서울 30여 개 장소에서 일부 도로의 통행이 제한될 예정입니다.
경찰은 집회 구간을 통과하는 노선버스와 일반 차량은 집회·행진 상황에 따라 진입이 통제될 수 있다고 밝혔습니다.
경찰 관계자는 "도심권 을지로와 자하문로, 여의도권 여의대로·국회대로, 서초대로 등 주요 도로에서 교통 체증이 예상된다"며 "지하철 등 대중교통을 이용하고 부득이 차를 운행한다면 해당 시간대 정체 구간을 우회해달라"고 당부했습니다.
서울시는 통제 구간의 버스 노선을 임시로 조정할 예정이다. 임시 조정되는 버스 노선은 서울시 다산콜센터(☎ 120)에서 확인할 수 있습니다.
또 집회·행진·행사 시간대 자세한 교통상황은 서울경찰청 교통정보 안내 전화(☎ 02-700-5000), 교통정보센터 홈페이지(www.spatic.go.kr), 카카오톡(서울경찰교통정보)에서도 확인이 가능합니다.
[사진 출처 : 연합뉴스]
신지수 (js@kbs.co.kr)
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