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고가 모델이 끌고 친환경차가 밀고… 기아 2분기 호실적 뜯어보니(종합)

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단외래 22-07-23 05:12 0회 0건

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기아가 친환경차 판매 확대에 힘입어 올 2분기 영업이익이 전년대비 50%나 성장했다. 사진은 화성 오토랜드의 전기차 EV6 생산라인. /사진=기아기아가 올 2분기(4~6월)에 자동차용 반도체 공급난을 뚫고 전년대비 50% 상승한 영업이익을 거뒀다.기아는 올 2분기 매출 21조8760억원(전년대비 19.3%↑), 영업이익 2조2341억원(50.2%↑), 당기순이익 1조8810억원(40.1%↑)을 기록했다고 22일 공시했다.기아는 올 2분기 국내에서 전년대비 5.0% 감소한 14만868대, 해외에서는 2.1% 감소한 59만 2881대 등 총 73만3749대(2.7%↓)를 팔았다.━고사양 모델 판매 증가로 영업이익 극대화━국내 시장은 신형 스포티지 및 EV6 판매 호조에도 불구하고 반도체 등 일부 부품의 공급 부족에 따른 주요 차종 생산차질 영향으로 전년대비 5.0% 감소했다.해외 시장은 러시아 권역 판매 중단 영향이 가시화됐지만 수익성이 더 높은 타 권역으로의 물량 전환, 북미와 유럽에서의 공급 확대, 인도공장 3교대 전환, 카렌스(인도), 신형 스포티지 신차 효과 등으로 판매 차질을 최소화했다.2분기 매출은 북미와 유럽 시장에서 EV6 및 신형 스포티지 판매 본격화, 전반적인 판매 차종의 사양 상향에 따른 판매가격 상승, 우호적 환율 효과로 전년대비 19.3% 증가한 21조8760억원을 달성했다.원자재가 상승으로 인한 매출원가 증가에도 불구하고 매출원가율은 큰 폭의 매출 확대에 힘입어 전년대비 2.2%포인트 개선된 79.1%를 기록했다. 판매관리비 역시 브랜드력 제고를 위한 마케팅비와 기말환율 변동에 따른 판매보증비 등이 증가했지만 효율적인 비용 집행으로 판매관리비율은 전년과 유사한 10.7%를 기록했다.기아 관계자는 "일부 부품 수급 차질과 재고부족이 지속돼 도매 판매가 감소했지만 높은 상품 경쟁력을 바탕으로 한 고수익 차량 중심의 판매 구조와 인센티브 축소를 통한 '제값 받기' 가격 정책, 우호적 환율 효과가 더해져 매출과 수익성이 확대됐다"고 강조했다.



기아가 올 2분기 2조2341억원의 영업이익을 거뒀다. 사진은 기아의 인기 모델인 SUV 스포티지. /사진=기아상품성 개선 및 브랜드 인지도 제고에 따른 사양 및 트림 믹스 개선, 목표 수익률 상향과 큰 폭의 인센티브 축소 등 적극적인 '제값받기' 가격 정책을 지속해 큰 폭의 평균 판매가격 상승을 달성하며 매출과 수익성을 높였다.기아는 2분기 원-달러 평균 환율이 1260원으로 전년대비 12.3% 상승하며 매출 확대와 수익성 개선에 상당 부분 기여했다고 부연했다.기아의 올 상반기(1~6월) 누적 기준 경영실적은 ▲판매 141만9488대(전년대비 1.7%↓) ▲매출 40조2332억원(15.2%↑) ▲영업이익 3조8405억원(49.8%↑) ▲당기순이익 2조9135억원(22.5%↑)이다.━전기차·하이브리드 등 친환경차 판매 확대━기아의 2분기 친환경차 판매는 전기차 EV6의 빠른 판매 확대에 힘입어 전년대비 78.9% 뛴 13만3000대를 기록했다. 전 차종 판매에서 친환경차가 차지하는 비중도 전년대비 8.7%포인트 상승한 17.7%를 달성했다. 유형별로는 ▲EV6와 니로 EV 등 전기차가 4만4000대(97.9%↑)로 가장 높은 증가율을 보였고 ▲니로·쏘렌토·스포티지 등으로 구성된 하이브리드가 6만7000대(전년대비 88.3%↑) ▲니로·씨드·쏘렌토 등을 중심으로 한 플러그인 하이브리드가 2만1000대(32.3%↑)를 기록했다.국내와 서유럽(EU+EFTA) 시장에서는 EV6 판매가 본격 확대되며 전기차 판매 비중이 각각 국내 9.9%(3.6%↑), 서유럽 12.5%(9.7%↑)로 크게 확대됐다.미국에서도 EV6 판매가 호조세를 보이며 2분기 전기차 판매는 전년대비 5.3배(430.7%↑)에 달하는 1만대를 기록했고 같은 기간 전기차 비중은 5.5%로 0.9%에서 약 6배로 커졌다.



기아가 올 2분기 2조2341억원의 영업이익을 기록했다. 사진은 서울 양재동 기아 사옥. /사진=기아기아는 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산, 국제 관계 불안정에 따른 원자재 가격 변동, 인플레이션으로 인한 구매 심리 위축 등 불안정한 대외 환경을 예의주시하면서도 하반기 가시적인 실적 개선을 기대한다.기아 관계자는 "반도체를 비롯한 부품 수급 상황이 2분기부터는 점진적으로 개선되고 있다"며 "전기차를 중심으로 한 친환경차에 대한 관심과 수요가 크게 확대되며 글로벌 자동차시장은 전년대비 다소 회복될 것"이라고 낙관했다. 이어 "반도체 등 부품 수급 상황 개선과 연계해 공급을 확대하는 동시에 가용 재고 및 물류 효율성을 극대화함으로써 높은 대기 수요를 빠르게 해소하고 판매 확대를 추진하겠다"고 강조했다.기아는 하반기에 국내뿐 아니라 미국과 유럽 등 글로벌시장에서 수요가 높은 EV6 생산량을 늘릴 계획이다. 제품 및 트림 믹스를 지속 상향하고 개선된 브랜드 및 상품성에 부응하는 가격 정책도 이어가며 수익성도 극대화할 방침이다.
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그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@joongang.co.kr대통령실 관계자는 “독대 업무보고와 마찬가지로 워크숍도 형식을 최소화하고 실질적인 토론에 중점을 뒀다”며 “토론의 열기가 뜨거워 예상보다 늦게 끝났다”고 말했다. 그러면서 “장관이 직접 발표를 맡은 것도 국정운영에 장관이 나서고 스타 장관이 배출되어야 한다는 대통령의 의지를 보여주는 것”이라고 강조했다.윤 대통령은 이날 장·차관들의 현장 방문과 국민 소통도 강조했다. 윤 대통령은 “장·차관과 처장 및 청장께서도 늘 현장을 가까이 하라”며 “국민들께서 필요로 하는 정책이 국민의 눈과 귀에 쏙쏙 들어갈 수 있도록 책임감을 가지고 임해달라”고 말했다. 이와 함께 “정부의 조직과 예산·인사·문화를 유연하게 바꿔 국민의 수요에 신속히 대응하라”고 지시했다. 국회 원구성을 맞아 “여·야 구분없이 협력하고 야당에도 적극적으로 설명하고 협조를 구하라”고도 당부했다. 사회 취약계층과 관련해선 “세력화도 못하는 가장 취약한 계층의 삶을 돌보는 게 우리 정부의 책임임을 명심해야 한다”고 말했다.



윤석열 대통령이 22일 국가공무원인재개발원 과천분원에서 열린 장·차관 국정과제 워크숍에서 모두발언 하고 있다. [대통령실 사진기자단]━尹 “지출 구조조정과 공공기관 개혁 불가피” 워크숍에선 “다시 도약하는 대한민국, 함께 잘사는 국민의 나라”라는 국정비전 하에 6대 국정목표인 ▶상식이 회복된 반듯한 나라 ▶민간이 끌고 정부가 미는 역동적 경제 ▶따뜻한 동행 모두가 행복한 나라 ▶자율과 창의로 만드는 담대한 미래 ▶자유·평화·번영에 기여하는 글로벌 중추국가 ▶대한민국 어디서나 살기 좋은 지방시대와 120개의 세부 국정과제도 확정됐다.국정 과제엔 탈원전 정책 폐기, 국가재정 정상화, 디지털플랫폼 정부 구현, 능동적 경제안보 추진 등 윤석열 대통령의 주요 대선 공약이 포함됐다. 대통령실 관계자는 “토론 결과를 총리실과 각 부처가 구체화해 국정 방향에 적극 반영할 계획”이라고 했다. 이날 확정된 국정과제는 7월 26일 국무회의를 거쳐 대통령실 홈페이지에 공개된다.

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