"입국 전 PCR 검사 없애야"...항공사·여행사 모두 요청한 까닭은

인천공항 도착 뒤 입국 검역절차 등을 위해 줄이 길게 늘어서 있다. [사진 독자제보]"입국 전 PCR(유전자증폭) 검사를 폐지해야 항공 수요가 제대로 회복될 수 있습니다. ""중복된 질문 등을 제거해서 Q-코드에 입력할 내용을 줄여야만 합니다."최근 인천공항에서 열린 국제선 정상화 관계기관 설명회 자리에서 항공사와 관광업계 관계자들이 질병관리청을 향해 던진 요구사항들이다. 코로나 방역과 관련한 많은 항공 규제를 풀었지만, 여전히 남은 규제가 항공·관광산업 정상화를 가로막고 있다는 의미다.13일 인천공항과 항공사 등에 따르면 지난 10일 인천공항에선 국토교통부 주재로 질병관리청, 한국관광공사, 항공사 및 여행사 관계자 등 200여명이 참석한 가운데 국제선 정상화 관련 설명회가 열렸다.이 자리는 지난 8일부터 해제된 인천공항 커퓨(야간운항제한시간)와 슬롯 제한 등을 반영한 항공편 인허가 방안을 설명하기 위해 마련됐다. 커퓨 해제로 새벽과 밤시간대 운항이 가능해졌기 때문이다.또 항공사와 여행사에 Q-코드 이용률을 높이기 위해 승객 안내를 강화해줄 것과 탑승 전 PCR 음성확인서를 철저히 확인해달라고 요청하는 자리이기도 했다.



지난달 23일부터 입국 전 PCR 검사 대신 전문가용 신속항원검사로도 대체가능해졌다. [뉴스1]━"입국 전 PCR, 시간·비용 부담 커"참석자들에 따르면 정부 측 설명에 이어서 진행된 질의응답 시간에 항공사와 여행사 관계자들이 주로 질병청을 향해 요청사항을 제시했다. 가장 큰 요구사항은 현재 의무로 돼 있는 입국 전 PCR 검사의 폐지였다.현행 규정상 국내에 들어오려면 입국 48시간 전에 PCR 검사를 받고 음성확인서를 지참해야만 한다. 지난달 23일부터는 PCR 검사 대신 전문가용 신속항원검사로도 대체 가능해졌지만 어쨌든 현지에서 비행기를 타기 전에 두 가지 검사 중 하나는 반드시 받아야만 한다.음성인 게 확인되지 않으면 아예 항공기에 탑승할 수 없다. 여행객이나 사업차 해외 방문이 잦은 경우 PCR 검사 등에 대한 부담이 상당한 것으로 알려져 있다. 50대인 한 회사 임원은 "출장 갔다 귀국할 때마다 PCR 검사를 받는 게 시간이나 비용 모두 부담된다"고 말했다.또 가족 단위로 여행을 갈 경우도 PCR 검사나 신속항원검사를 받으려면 적지 않은 비용이 들어간다. 한 항공사 관계자는 "해외 주요국가들에선 PCR 음성확인서 의무를 없애는 추세"라며 "입국 전 PCR 검사가 폐지돼야 원활한 항공 수요회복이 가능할 것"이라고 말했다.



12일부터 미국에 도착하는 여행객은 코로나19 음성확인서를 제출하지 않아도 된다. [뉴스1]실제로 영국, 스웨덴 등은 백신접종 여부와 상관없이 PCR 음성확인서를 요구하지 않는다. 또 독일과 프랑스는 백신접종 완료자에 대해 이를 면제해 주고 있다.━미국도 12일부터 PCR 의무 폐지최근까지 PCR 또는 신속항원검사를 요구했던 미국도 12일(동부시간 기준)부터 이를 폐지했다. 대신 미 질병통제예방센터(CDC)는 시행 후 90일마다 상황을 재평가해 유지 여부를 결정할 예정이다.너무 많은 항목의 입력을 요구하는 Q-코드도 도마 위에 올랐다. 중복된 항목을 빼서 입력내용을 줄여달라는 요구다. 현재는 Q-코드 사이트에 접속해서 여권 정보와 입국 및 체류 정보, 검역정보, 건강상태 등을 모두 정확히 입력해야 입국에 필요한 QR 코드가 발급된다.인천공항 관계자는 "입국절차를 간소화하기 위해 도입됐지만, 현장에선 장년층은 물론 젊은층도 Q-코드 입력에 애를 먹는 모습이 자주 보인다"고 전했다. 승무원 격리면제와 입국서류 통합 등의 요구도 전달됐다.이처럼 다른 나라보다 까다로운 입국 관련 규정에다 공항에서도 입국객을 상대로 전수 검역조사를 하다 보니 비행기에서 내린 뒤 공항을 빠져나가기까지 적지 않은 시간이 걸린다는 불만이 나온다.━국내 확진자 중 입국객 0.1% 안팎그러나 질병청은 당분간 입국 전 PCR 검사(신속항원검사 포함)와 전수 검역조사를 유지한다는 방침이다. 현재 주당 150명 정도 유효하지 않은 PCR 서류가 있다는 이유에서다. 이는 전체 입국객의 0.12% 수준이다.익명을 요구한 항공사 관계자는 "국내 확진자 중에서 해외입국객 비중은 0.1% 정도에 불과하다"며 "사실상 국내 방역은 거의 풀린 상황에서 국제선 항공에 대해서만 너무 엄격한 규정을 유지하는 건 수요 회복에 상당히 부정적인 영향을 미친다"고 토로했다.또 다른 항공사 관계자는 "다른 나라보다 더 풀어달라는 게 아니라 그들이 하는 만큼만이라도 하자는 것"이라며 "부처 간 협의에만 맡기지 말고 대통령실이나 총리실에서 적극적으로 나서야만 한다"고 지적했다.