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현지시간 26일 블룸버그통신에 따르면 헌터 L. 클라크 등 뉴욕 연방준비은행(연은) 이코노미스트들은 최근 블로그 게시물을 통해 이달 4일 시행된 대중국 10% 추가 관세 등의 여파에 대해 이같이 진단했습니다. 
연구진은 "(그동안의 관세 부과에도 불구하고) 미국의 중국산 수입은 미국 공식 통계에 보고된 것보다 훨씬 적게 줄어들었다"면서 "최근의 대중국 관세 조치는 미국 경제에 더 큰 영향을 끼칠 수 있다"고 했습니다. 
연구진은 미국의 전체 수입에서 중국산의 광주 수협 비중이 줄어든 것은 맞지만 그 규모를 둘러싸고 미중 통계가 다르다고 지적했습니다. 
미국 통계를 보면 이 비중은 2018년 21.6%에서 지난해 13.4%로 8.2%포인트 내려갔습니다. 명목 금액 기준으로는 660억 달러(약 94조원) 줄어들어 4천390억 달러(약 630조원)로 집계됐습니다ㅏ. 
반면 중국 통계를 보면 저축은행대출 미국의 전체 수입에서 중국산 비중은 2.5%포인트 줄어드는 데 그쳤습니다. 명목 금액 기준으로는 오히려 912억 달러(약 130조원) 늘어나 5천240억 달러(약 752조원)로 추산됐습니다. 
연구진은 "간단히 말해 중국이 팔았다고 밝힌 것보다 미국은 중국산 구매가 훨씬 적다고 한다"면서 그런 만큼 이번 관세의 영향도 예상보다 클 수 있다 지원대상 고 지적했습니다. 
연구진은 그러면서 당초 중국에 적용될 예정이었다가 캐나다·멕시코 관세 유예와 함께 미뤄진 '최소 기준 면제'(de minimis exemption)가 현실화할 경우 여파가 더 심각할 수 있다고 봤습니다. 
미국 무역대표부(USTR)가 예고한 중국 선사·선박에 대한 해상 운송 서비스 수수료 방침도 결과적 금강산관광 으로 미국 소비자들에게 수입 물가 상승에 따른 인플레이션 부담으로 돌아갈 것이라고 뉴욕타임스(NYT) 등 미국 언론은 전망했습니다. 
다만 한국과 일본 조선업이 반사이익을 볼 수 있다는 언론들의 평가도 나오고 있습니다. 


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