잔진동 거의 안느껴져… 디스플레이 터치도 편해

[Car 봄] 벤츠 ‘C200 4매틱 아방가르드’



메르세데스 벤츠 코리아 올해 2월 전 세계 최초로 공개된 벤츠 C클래스 6세대 완전 변경 모델을 타봤다. 시승한 모델은 기본 모델인 ‘C200 4매틱 아방가르드’로 가격은 6150만원이다. 외관은 완전 신형답게 기존 모델보다 훨씬 세련돼 보였다. 잔잔하고 우아한 은색(모하비 실버)도 고급스러웠다. 도어록을 풀자 주차장 바닥에 벤츠의 삼각별 로고가 http://79.ryt934.site 시알리스 성분큼지막하게 투영됐다. 시원시원한 웰컴 로고 덕분에 기분도 좋아졌다. 실내는 이전 세대 모델 대비 휠베이스가 25mm 늘었다. 준중형 세단이라 뒷좌석 공간이 넓진 않았지만, 앞 좌석을 앞으로 밀면 꽤 여유 있었다. 중비아그라부작용
앙의 커다란 디스플레이는 테슬라 스타일을 본떴다. 하지만 터치할 때 화면이 살짝 반응하는 ‘햅틱’ 방식이라 더 편했다. 벤츠의 인공지능 비서를 믿고, 음성 버튼을 누른 뒤 목적지를 크게 말했다. 하지만 잘 알아듣지 http://87.rin987.site 시알리스 판매처사이트못했다. 두 차례 실패한 뒤 “ΟΟΟ 찾아줘”라고 말하니 그제야 알아들었다. 벤츠만의 음성 인식 로직이 있는 것 같았다.가속페달을 밟으니 차가 안정감 있게 출발했다. 준중형 세단에서 흔히 느껴지는 잔진동이 크게 느껴 http://79.rvi876.site 여성흥분제 팔아요지지 않았고, E클래스 수준의 정숙성을 갖춘 느낌이었다. 페달을 있는 대로 밟아봤다. 2.0L 엔진에서 이 정도면 충분하다는 생각이 들었다. 이 차에는 48V 전기 모터를 달아 출발할 때나 오르막에서 추가로 20마력 http://33.run456.site 여성최음제판매 사이트의 힘을 내는 ‘마일드 하이브리드’ 시스템이 탑재돼있다. 복합연비 11.3km/L를 달성한 비결이다. 가격이 E클래스 최저 가격과 같은 6000만원대라는 점은 부담스러운 대목이다. 벤츠 코리아 관계자는 이에 대해 “ http://35.ryn912.site GHB 구매약국아담한 사이즈라도 내실 있는 차를 추구하는 한국 소비자들을 겨냥해 첨단 사양을 대거 탑재했기 때문”이라고 설명했다.