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전기차 캐즘 시대, 고효율 글로벌 검증 모델들 ‘뜬다’




폭스바겐의 해치백 혈통 아이콘인 ‘골프’ 신형 8세대 부분변경 모델이 국내 공식 데뷔해 ‘전기차 캐즘 흐름’속에서 주목 받고 있다. 극강의 연비 효율을 지녔고, 날렵한 바디 실루엣은 여전히 잠재적 수요층을 견인하기에 충분한 ‘물성(물리적 성질)’을 지닌 이다.






8세대 부분변경 신형 골프




1세대 등장 이래 지난 카드제작 해 ‘골프 생산’ 50주년을 맞은 폭스바겐은 2024년까지 국내에서도 누적 골프 판매 5만4644대를 기록하기도 했다. 수입 컴팩트 해치백 최초로 5만대 이상의 판매고는 한국에서도 차별화된 존재감이 여전함을 입증하는 장면이다.

이번 ‘신형 골프’는 더 단단하게 드로잉된 바디를 지니고 있다. 또 직관적인 조작감과 편의 청년사업대출 성을 극대화한 차세대 MIB4 인포테인먼트 시스템, 향상된 편의 기능들이 특징이다. 이 최신 사양의 ‘MIB4 인포테인먼트’ 시스템은 전 트림 모델에 기본 탑재됐다.








폭스바겐 미국 인터넷 자랑거리인 ‘IQ.드라이브’도 옵션이 아닌 기본적으로 탑재했다. 이 외 ‘이머전시 어시스트’, ‘차로 이탈 방지 보조’, ‘차로 유지 보조’, ‘사이드 어시스트’, ‘하차경고 시스템’, ‘후방 트래픽 경고 시스템’, ‘프로액티브 탑승자 보호 시스템’ 등 동급에서 가장 많은 첨단 사양을 탑재해 안전성을 강화했다.

엔 예금은행 진룸엔 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 올렸다. 고성능 촉매 변환기를 이용, 국내에서 공인받은 복합연비는 17.3㎞/ℓ(도심 15.2㎞/ℓ, 고속 20.8㎞/ℓ). 동급 내연기관 컴팩트 세그먼트 모델 중 최고 수준 효율성이다. 1회 주유 만으로 ‘860㎞’ 이상을 달리는 모델이며 연비주행을 한다면 1000㎞ 주행도 가능한 ‘돌아온 짠돌이 골프’의 등 ibk저축은행 햇살론 장이다.

손재철 기자 son@kyunghyang.com