4.6억원 낙찰, '로또신발' 또 나올까…루이비통×나이키, '에어포스1' 추첨 판매
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작성자 낭은선수
작성일22-07-19 01:03
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루이비통과 나이키가 협업한 에어포스 1. [사진 출처 = 루이비통] 프랑스 명품 브랜드 루이비통이 나이키와 협업해 400만원대 운동화를 선보인다. 지난해 6월 루이비통 남성 컬렉션 아티스틱 디렉터인 버질 아블로가 디자인한 에어포스 1을 올해 아홉가지 에디션으로 내놨다.루이비통은 오는 19일 공식 온라인 스토어에서 추첨을 통해 이 제품을 판매한다고 18일 밝혔다. 론칭 하루 전 루이비통 공식 온라인 스토어의 '웨이팅 룸'에 입장하면 19일 오후 웨이팅 룸에 있는 소비자를 대상으로 무작위 추첨을 진행해 구매 기회를 준다.루이비통은 트래픽 급증에 대비해 1명당 1개의 제품만 온라인 장바구니에 담을 수 있도록 했다.이 제품은 이탈리아 베네치아 피에소 다르티코에 있는 루이비통 공방에서 제작한다. 에어포스 1 고유의 감성에 최고급 가죽과 소재, 루이비통 엠블럼을 더했다. 가격은 미드탑과 로우탑 등 모델에 따라 351만~439만원이다. 사이즈는 225~360mm까지 있다.
루이비통-나이키 에어포스 1 에디션. [사진 출처 = 루이비통] 지난 1982년 나이키에서 첫 선을 보인 에어포스 1은 올해로 출시 40주년을 맞았다. 지난해 11월 작고한 루이비통 최초의 아프리카계 수석 디자이너인 버질 아블로가 2022 봄여름 컬렉션으로 47종의 에어포스1 에디션을 선보였으며, 이 중 일부는 리셀(재판매) 가격이 평균 3000만원대까지 치솟았다.특히, 단 한 켤레만 생산한 5 사이즈 에어포스1은 경매에서 35만2800달러(약 4억6100만원)에 낙찰되기도 했다. 이 수익금은 디자이너가 장래희망인 흑인 학생을 지원하는 버질 아블로 장학재단에 기부됐다.
루이비통-나이키 에어포스 1 에디션. [사진 출처 = 루이비통] 지난 1982년 나이키에서 첫 선을 보인 에어포스 1은 올해로 출시 40주년을 맞았다. 지난해 11월 작고한 루이비통 최초의 아프리카계 수석 디자이너인 버질 아블로가 2022 봄여름 컬렉션으로 47종의 에어포스1 에디션을 선보였으며, 이 중 일부는 리셀(재판매) 가격이 평균 3000만원대까지 치솟았다.특히, 단 한 켤레만 생산한 5 사이즈 에어포스1은 경매에서 35만2800달러(약 4억6100만원)에 낙찰되기도 했다. 이 수익금은 디자이너가 장래희망인 흑인 학생을 지원하는 버질 아블로 장학재단에 기부됐다.
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한덕수 국무총리(왼쪽 셋째)가 18일 서울 종로구 정부서울청사에서 대우조선해양 하청업체 파업 관련 관계장관회의를 주재하고 있다. [사진 행정안전부]이날 대국민 담화문 발표 일정은 오후 들어 갑작스레 잡혔다. 앞서 윤석열 대통령이 대우조선해양 사태를 연이어 언급한 데 따른 것으로 풀이된다. 윤 대통령은 이날 오전 열린 수석비서관회의에서 “(대우조선해양 하청 노조 파업이) 우리 경제에 미치는 영향이 지대한 만큼 관계 부처 장관들이 좀 더 적극적으로 문제 해결에 나서도록 하라”고 말했다. 한덕수 국무총리와의 주례 오찬 회동에서도 “노사 관계에서 법치주의가 확립돼야 한다”며 “산업 현장의 불법 상황은 종식돼야 한다”고 주문했다. 불법행위 중단과 노사 협상 타결을 강력히 촉구하는 동시에 ‘엄정 대응’에 방점을 찍는 모양새다. 대우조선 하청업체 노사와 원청 노사는 지난 15일부터 18일까지 하청지회 사무실에서 4일째 사태 해결을 위한 교섭을 한 것으로 전해졌다. 원청인 대우조선 사측은 참관 형태다. 비공개로 진행되는 교섭에서 민주노총 금속노조 거제·통영·고성 조선하청지회 측은 임금과 상여금 등의 절충안을 제시했지만 사측은 “먼저 독 농성을 풀어야 한다”고 주장하고 있는 것으로 전해졌다. 하청지회는 ▶임금 30% 인상 ▶상여금 300% 인상 ▶노조 전임자 활동 보장 및 사무실 등을 요구하며 농성 중이다. 대우조선 한 관계자는 “현재까지 구체적인 합의점은 찾지 못했으나 노사 모두 ‘끝장 협상’ 의지를 갖고 협의에 응하고 있는 것으로 알고 있다”며 “지난 15일부터 18일까지 매일 교섭을 진행하고 있어 아직은 결과를 예단하기 힘든 상황이다”고 말했다. 대우조선은 공식적으로 25일부터 다음 달 7일까지 약 2주간 여름휴가인데 사실상 23일(토요일) 휴가가 시작된다. 이 시기 필수인력을 제외한 원·하청 직원 2만여 명이 출근하지 않는다. 이번 교섭이 제때 타결되지 않으면 텅 빈 현장에 하청 노조만 남아 파업행위를 하게 될 수도 있다. 법원은 15일 농성 노조원이 퇴거하지 않으면 사측에 하루 300만원씩 지급해야 한다고 판결했다. 하지만 파업과 점거가 장기화할수록 매출 피해는 눈덩이처럼 커질 수밖에 없다. 이창양 장관은 “대우조선해양은 매일 259억원의 매출 손실과 57억원의 고정비용 손실이 발생하고 있다”고 밝힌 바 있다. 하지만 정부의 고민은 깊다. 노사 간 교섭을 독려하는 것 이외에 확실한 해결 방법을 찾지 못하고 있어서다. 점거 농성 중인 노조원 중 한 명은 선박 바닥에 ‘쇠창살 케이지’를 설치하고 용접으로 출입구를 막아 스스로를 감금한 상태다. 6명은 20m 높이의 ‘수평 프레임’ 위에서 고공 농성 중이다. 노조원들은 인화성 물질인 시너까지 비치한 것으로 알려졌다. 이런 상황에서 공권력을 투입하기에는 위험 부담이 따른다. 농성 중인 노조원이 방화하거나 뛰어내리기라도 하면 큰 인명 피해가 날 수 있다. 대통령실 관계자는 ‘공권력 행사까지 검토하고 있다는 뜻이냐’는 취재진의 질문에 “지금 상황에서 무엇을 어떻게 하겠다 하는 구체적 단계를 확인드릴 수 있는 상황은 아니다”고 말했다. 한국경영자총협회는 17일 입장문을 내고 “자율적 해결을 강조할 것이 아니라 공권력 집행에 나서야 한다”고 주장했다. 고용부 관계자는 이에 대해 “불법에 엄중하게 대응하는 것은 맞지만 공권력 행사도 상황에 따라 결정해야 한다”며 “지금은 노사 모두 떼를 쓰기보다 교섭 등 이성적 대안을 찾는 것이 우선”이라고 말했다. 한편 경남경찰청은 대우조선해양 하청 노조의 파업이 장기화하자 담당 수사 인력을 확대하겠다고 18일 밝혔다. 경찰은 하청 노조의 시설물 점거를 포함한 모든 불법행위에 대해 경남경찰청이 집중 수사 지휘를 하고, 거제경찰서 전담수사팀에 경남경찰청 소속 광역수사대 등 직접 수사 인력 18명을 추가로 투입해 엄중 수사하겠다는 방침이다.
한덕수 국무총리(왼쪽 셋째)가 18일 서울 종로구 정부서울청사에서 대우조선해양 하청업체 파업 관련 관계장관회의를 주재하고 있다. [사진 행정안전부]이날 대국민 담화문 발표 일정은 오후 들어 갑작스레 잡혔다. 앞서 윤석열 대통령이 대우조선해양 사태를 연이어 언급한 데 따른 것으로 풀이된다. 윤 대통령은 이날 오전 열린 수석비서관회의에서 “(대우조선해양 하청 노조 파업이) 우리 경제에 미치는 영향이 지대한 만큼 관계 부처 장관들이 좀 더 적극적으로 문제 해결에 나서도록 하라”고 말했다. 한덕수 국무총리와의 주례 오찬 회동에서도 “노사 관계에서 법치주의가 확립돼야 한다”며 “산업 현장의 불법 상황은 종식돼야 한다”고 주문했다. 불법행위 중단과 노사 협상 타결을 강력히 촉구하는 동시에 ‘엄정 대응’에 방점을 찍는 모양새다. 대우조선 하청업체 노사와 원청 노사는 지난 15일부터 18일까지 하청지회 사무실에서 4일째 사태 해결을 위한 교섭을 한 것으로 전해졌다. 원청인 대우조선 사측은 참관 형태다. 비공개로 진행되는 교섭에서 민주노총 금속노조 거제·통영·고성 조선하청지회 측은 임금과 상여금 등의 절충안을 제시했지만 사측은 “먼저 독 농성을 풀어야 한다”고 주장하고 있는 것으로 전해졌다. 하청지회는 ▶임금 30% 인상 ▶상여금 300% 인상 ▶노조 전임자 활동 보장 및 사무실 등을 요구하며 농성 중이다. 대우조선 한 관계자는 “현재까지 구체적인 합의점은 찾지 못했으나 노사 모두 ‘끝장 협상’ 의지를 갖고 협의에 응하고 있는 것으로 알고 있다”며 “지난 15일부터 18일까지 매일 교섭을 진행하고 있어 아직은 결과를 예단하기 힘든 상황이다”고 말했다. 대우조선은 공식적으로 25일부터 다음 달 7일까지 약 2주간 여름휴가인데 사실상 23일(토요일) 휴가가 시작된다. 이 시기 필수인력을 제외한 원·하청 직원 2만여 명이 출근하지 않는다. 이번 교섭이 제때 타결되지 않으면 텅 빈 현장에 하청 노조만 남아 파업행위를 하게 될 수도 있다. 법원은 15일 농성 노조원이 퇴거하지 않으면 사측에 하루 300만원씩 지급해야 한다고 판결했다. 하지만 파업과 점거가 장기화할수록 매출 피해는 눈덩이처럼 커질 수밖에 없다. 이창양 장관은 “대우조선해양은 매일 259억원의 매출 손실과 57억원의 고정비용 손실이 발생하고 있다”고 밝힌 바 있다. 하지만 정부의 고민은 깊다. 노사 간 교섭을 독려하는 것 이외에 확실한 해결 방법을 찾지 못하고 있어서다. 점거 농성 중인 노조원 중 한 명은 선박 바닥에 ‘쇠창살 케이지’를 설치하고 용접으로 출입구를 막아 스스로를 감금한 상태다. 6명은 20m 높이의 ‘수평 프레임’ 위에서 고공 농성 중이다. 노조원들은 인화성 물질인 시너까지 비치한 것으로 알려졌다. 이런 상황에서 공권력을 투입하기에는 위험 부담이 따른다. 농성 중인 노조원이 방화하거나 뛰어내리기라도 하면 큰 인명 피해가 날 수 있다. 대통령실 관계자는 ‘공권력 행사까지 검토하고 있다는 뜻이냐’는 취재진의 질문에 “지금 상황에서 무엇을 어떻게 하겠다 하는 구체적 단계를 확인드릴 수 있는 상황은 아니다”고 말했다. 한국경영자총협회는 17일 입장문을 내고 “자율적 해결을 강조할 것이 아니라 공권력 집행에 나서야 한다”고 주장했다. 고용부 관계자는 이에 대해 “불법에 엄중하게 대응하는 것은 맞지만 공권력 행사도 상황에 따라 결정해야 한다”며 “지금은 노사 모두 떼를 쓰기보다 교섭 등 이성적 대안을 찾는 것이 우선”이라고 말했다. 한편 경남경찰청은 대우조선해양 하청 노조의 파업이 장기화하자 담당 수사 인력을 확대하겠다고 18일 밝혔다. 경찰은 하청 노조의 시설물 점거를 포함한 모든 불법행위에 대해 경남경찰청이 집중 수사 지휘를 하고, 거제경찰서 전담수사팀에 경남경찰청 소속 광역수사대 등 직접 수사 인력 18명을 추가로 투입해 엄중 수사하겠다는 방침이다.
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